Obowiązek zapinania pasów bezpieczeństwa reguluje art. 39 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Dotyczy on wszystkich osób podróżujących pojazdem wyposażonym w pasy – zarówno kierowcy, jak i pasażerów, niezależnie od miejsca, jakie zajmują w aucie. Co istotne, obowiązek ten ma zastosowanie także podczas jazdy na krótkim odcinku w terenie zabudowanym.
Przeczytaj: Jak zadbać o system bezpieczeństwa w samochodzie i jak sprawdzić stan pasów bezpieczeństwa?
Jazda bez pasów – mandaty i punkty karne. Dla kogo i ile?
W sytuacji kontroli drogowej i stwierdzenia przez policję jazdy bez zapiętych pasów bezpieczeństwa kierowca oraz pasażerowie muszą liczyć się z karami administracyjnymi.
- Mandat za niezapięte pasty dla kierowcy wynosi 100 zł. Dodatkowo, otrzymuje on 5 punktów karnych.
- Mandat za niezapięte pasy pasażera – także w kwocie 100 zł – płaci zarówno on sam (100 zł), jak i kierowca (kolejne 100 zł). Dodatkowo, osoba kierująca pojazdem (nawet jeśli sama ma zapięte pasy) zostaje obciążona 5 punktami karnymi.
- W przypadku, gdy zapiętych pasów nie ma więcej niż jeden pasażer, kierowca może otrzymać aż 8 punktów karnych – przy jednoczesnym zachowaniu mandatu 100 zł dla każdego pasażera naruszającego przepisy.
Jak więc widać, punkty karne za pasy są przypisane wyłącznie kierowcy – jako osobie w pełni odpowiedzialnej za bezpieczeństwo w pojeździe. Mandat za niezapięcie pasów otrzymuje natomiast zarówno kierowca, jak i pasażerowie, którzy naruszyli w ten sposób przepisy.
Przeczytaj: Jak działa kasowanie punktów karnych i na czym to polega?
Jazda bez zapiętych pasów bezpieczeństwa – kiedy jest dopuszczalna?
Choć obowiązek zapinania pasów bezpieczeństwa dotyczy niemal wszystkich uczestników ruchu, istnieje kilka wyjątków uwzględnionych w przepisach. Zgodnie z art. 39 ust. 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym, z obowiązku tego zwolnieni są między innymi:
- kierowcy i pasażerowie pojazdów uprzywilejowanych podczas wykonywania czynności służbowych (m.in. policjanci, żołnierze, funkcjonariusze ABW i CBA, funkcjonariusze SOP),
- instruktorzy i egzaminatorzy podczas szkolenia lub egzaminu praktycznego,
- kobiety w widocznej ciąży,
- osoby posiadające zaświadczenie lekarskie o przeciwwskazaniach do zapinania pasów,
- członkowie zespołów medycznych w czasie udzielania pomocy,
- konwojenci podczas przewożenia pieniędzy,
- taksówkarze w czasie przewozu pasażera.
Zapisy ustawy są więc jednocześnie odpowiedzią na często pojawiające się pytanie, czy w taksówce trzeba zapinać pasy. Otóż dla pasażerów jest to obowiązkowe, natomiast taksówkarz w trakcie przewozu osób ma prawo nie zapinać pasów.
Przeczytaj: Przewóz dziecka w samochodzie – aktualne przepisy i zasady dotyczące obowiązku jazdy w foteliku
Jazda bez pasów a ubezpieczenie – o czym trzeba wiedzieć?
Warto pamiętać, że jazda bez zapiętych pasów bezpieczeństwa może mieć poważne skutki również w przypadku szkody komunikacyjnej. W razie wypadku ubezpieczyciel może uznać, że poszkodowany przyczynił się do odniesienia obrażeń, ponieważ nie stosował się do obowiązujących przepisów prawa o ruchu drogowym.
W praktyce może to oznaczać np. możliwość zmniejszenia odszkodowania z tytułu ubezpieczenia samochodu, np. ograniczenie wypłaty świadczenia z ubezpieczenia NNW kierowcy i pasażerów, czyli osobowego ubezpieczenia od następstw nieszczęśliwych wypadków – jeśli ubezpieczyciel wykaże, że obrażenia zostały pogłębione z powodu braku zapiętych pasów. Nie warto więc ryzykować – jednorazowe zaniedbanie może mieć długofalowe konsekwencje – nie tylko zdrowotne, ale i finansowe.
Mandat za niezapięte pasy – podobnie jak np. mandat za złe parkowanie – może nie wydawać się zbyt wysoki pod względem kosztów finansowych, ale w takich przypadkach chodzi przede wszystkim o bezpieczeństwo własne, pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego. Warto mieć także świadomość, że jazda bez pasów może mieć swoje skutki ubezpieczeniowe, łącznie z odmową wypłaty świadczenia z polisy NNW. Dlatego zapięcie pasów tuż po wejściu do pojazdu powinno być nawykiem dla każdego.
Polecane porady
Ten materiał ma charakter marketingowy i reklamowy, został przygotowany w celu popularyzacji wiedzy o ubezpieczeniach i działalności TUiR/TUnŻ Warta, zawiera informacje aktualne na dzień publikacji, które mogą ulec zmianie lub zostać usunięte. Materiał nie stanowi porady prawnej ani porady finansowej.